Fußrastenanlage MUE2 Artikel-Nr.: MUE2-H02-B HONDA CBR1000RR/R 20'+ Type SC82

Fußrastenanlage MUE2
Artikel-Nr.: MUE2-H02-B

Eine völlig neue Generation von Fußrastenanlagen: die MUE2 kombiniert futuristisches Design mit allerhöchster Verarbeitungsqualität und deutlich vereinfachter Einstellbarkeit der Fußrastenposition. Schwarz eloxiert, mit farblich abgesetzten Verstellern, ist Sie auch optisch ein Highlight an jedem Bike.
Die Positionen von Fußrasten sowie Brems- und Schalthebeln sind nach eigenen Wünschen frei einstellbar. Die Positionierung der Fußrasten erfolgt durch eine Kombination aus schieb- und drehbarer Einstellung an nur einem Punkt, so ist diese extrem schnell und einfach wählbar (fünf Positionen durch schieben und vier Positionen durch drehen). Der Umbau auf Umkehrschaltung erfolgt durch das einfache verdrehen des Schaltarms. Brems- und Schalthebel sind doppelt kugelgelagert für perfekt spielfreie Funktion der Hebel, über Exzenter lassen sich die Trittstücke je nach Wunsch einstellen. Carbonfersenschützer beidseitig runden den Lieferumfang ab. Diese Anlage ist mit klappbaren Rasten ausgestattet. Zusätzliche Option bei beiden Schaltschemen: Schaltgestänge kann wie Serienposition eingestellt werden oder wahlweise in der „Fast“ Position (Schaltweg wird verkürzt). Schalthebel 10 mm in der Höhe einstellbar, ohne das Justierung von Schaltstange oder Schaltautomat nötig wird. Die Anlage verfügt über eine ABE.

ST494-9 MUE2-H02-B GILLES ADJUSTABLE REARSETS HONDA CBR1000RR/R 20'+ Type SC82

Honda / CBR1000RR-R / 2020, Honda / CBR1000RR-R / 2021, Honda / CBR1000RR-R / 2022 -not SP.

A completely new generation of rearsets: the MUE2 combines futuristic design with the highest quality and simplified adjustable footrest.

Black anodized with contrast adjusters it is also an optical highlight on every bike.The position of the footrests as well as the brake and gear levers can be adjusted according to personal needs. The positioning of the footrests is done by a combination of a push and rotatable setting at only one point, so this is really fast and easy selecting (five positions through pushing and four positions by rotating).

The conversion to GP shifting style works through the simple swapping of the gear arm. Brake and shift levers come with double ball bearings for perfect free of play function of the levers and adjustable toe pieces as well. Carbon heel guards on both sides complete the scope of delivery. This rearset is equipped with folding foot pegs. Additional option for both shifting styles: shift linkage can be set as OE position or alternatively in the "fast" position (shift travel is shortened). Shift lever 10 mm in height adjustable, without the adjustment of shift rod or quick shifter is necessary.